china

China cierra frontera para evitar nuevo brote.

El ministerio de Relaciones Exteriores de la República Popular China anunció que cerraría la frontera a extranjeros a partir del 28 de marzo para evitar un nuevo brote.

El aviso se dio mediante un comunicado que informó que los únicos que no se verán afectados son los visados diplomáticos de servicios o cortesía, aquellos que tenían visa válida o permiso de residencia no podrán acceder al país.

Por el momento, los que necesitan participar en actividades económicas, comerciales, científicas o o necesidad humanitaria urgente tendrán que solicitar visas en las embajadas y consulados chinos.

 

Con información de Tribuna.
Redacción. Brandon Morales.

Permanecen en Francia mexicanos que estuvieron en China

Fueron trasladados para evitar contagio de Coronavirus

Juan Gómez Robledo, embajador de México en Francia, notificó que un grupo de mexicanos fueron trasladados a Francia desde Wuhan para evitar que fueran contagiados de coronavirus.

Gómez Robledo informó que habló con los mexicanos trasladados y dice que se encuentraan bien, en buenas condiciones de alojamiento. Seguirán en contacto con ellos hasta el final del periodo de confiamiento sanitario en Francia.

Los connacionales salieron de China después de ser revisados de manera sanitaria por coronavirus.

Es un grupo de 10 mexicanos que permanecerán 14 días en cuarentena sin excepción aunque presenten un estado de salud sano.

Con información de El Universal.
Redacción. Brandon Morales

Aerolíneas internacionales suspenden vuelos a China.

Buscan evitar la propagación del coronavirus.

Diversas aerolíneas alrededor del mundo han decidido suspender vuelos con destino a China.

Los motivos sobre las cancelaciones de los vuelos van desde la baja demanda de vuelos hacia el país asiático, hasta razones de seguridad en materia de salud por el brote del coronavirus.

Dos de las mayores aerolíneas de Estados Unidos, Delta Airlines y American Airlines, se sumaron a la decisión de aerolíneas extranjeras de suspender sus viajes a China tras la declaración de emergencia internacional por parte de la OMS.

Air France (Francia), Lufthansa (Alemania), Turkish Airlines (Turquía), British Airways (Reino Unido) , Alitalia (Italia), Air Canada (Canadá), entre otras, son algunas de las aerolíneas que han tomado esta decisión.

El tiempo de la suspensión varía, algunas cancelaron su servicio de inmediato, otras a inicios de febrero, algunas reanudarán su servicio hasta marzo y otras llegando hasta abril.

Estados Unidos recomienda a sus ciudadanos no viajar a China pues se tendrá restringido el acceso a tierras americanas a quien venga del país asiático, excepto a familiares directos de residentes estadounidenses.

Con información de BBC Noticias
Redacción. Brandon Morales

OMS sube a ”alta” alerta por el coronavirus.

Aumenta a 132 el número de víctimas fatales en China.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) elevó a ”alta” la amenaza  internacional por el coronavirus, que previamente había sido catalogada como ”moderada”.

El número de fallecidos por el nuevo coronavirus causante de la neumonía de Wuhan en China se elevó hoy a 132, y el de casos confirmados a nivel nacional, a 5 mil 974.

Según el informe diario de la Comisión Nacional de Sanidad, actualizado a las 00:00 hora local, el número de pacientes en estado grave se sitúa en mil 239, mientras que 103 personas superaron la enfermedad y fueron dadas de alta.

Durante la jornada del martes se registraron 26 muertes, mil 459 casos confirmados, se agravó el estado de 263 pacientes y se curaron otros 43.

Los niveles  de amenaza son ”muy alto” en China y ”alto” a nivel mundial.

Tedros Adhanom Ghebreyesus, director de la OMS, se reunió en Beijing con las autoridades de China para buscar una manera de contener la propagación del coronavirus, que comienza como gripe y puede derivar en neumonía.

El coronavirus tiene un periodo de incubación de 14 días y es contagioso incluso antes que puedan manifestarse síntomas como tos o fiebre.

Con información de Agencias.
Redacción. Brandon Morales

En sólo 10 días construirán hospital en Wuhan.

Brindarán atención especial a infectados por el Coronavirus.

 

China construirá un hospital para atender a infectados y desarrollar una vacuna contra el Coronavirus.

Ante los múltiples casos de infectados y las vidas perdidas el gobierno chino junto a autoridades de Wuhan comenzaron a construir un hospital especial para pacientes infectados, con la sorpresa que el hospital estará listo el 3 de febrero del presente año, 10 días después del inicio de su construcción.

La construcción sigue el modelo de un hospital en Pekín que en 2003 fue edificado en siete días para combatir el síndrome respiratorio agudo y grave (SARS).

El equipo médico del hospital estará liderado por el experto Zhong Nanshan, médico de 83 años que destacó por su papel en la crisis del SARS hace 17 años.

Con información de Noticieros Televisa.
Redacción. Brandon Morales.

China pone en cuarentena a Wuhan y cuatro ciudades más.

Buscan contener la propagación del Coronavirus.

 

El gobierno de China decidió poner en cuarentena la ciudad de Wuhan, ciudad donde se originó el Coronavirus, además de cuatro ciudades más.

Wuhan cuenta con más de 11 millones de habitantes que están en riesgo ser contagiados y las autoridades han decidido tenerlos en aislamiento, igual que a los pobladores de cuatro ciudades aledañas.

Huanggang, de 7.5 millones de habitantes, cerrará su estación ferroviaria a partir de esta medianoche y lugares de encuentros públicos, los residentes no podrán salir de la ciudad a menos que sean casos muy especiales.

Hará lo mismo la ciudad de Ezhou, de una población de un millón de residentes. Otras dos localidades de menor tamaño, Chibi y Zhijiang, tomarán las mismas medidas que sus vecinas ciudades.

La OMS sigue descartando la opción de declarar alerta internacional por este virus aunque afirman que “la comunidad global debe estar preparada”.

 

Con información de El Universal.
Redacción. Brandon Morales.

Coronavirus llega a Estados Unidos y provoca alerta global.

Comienza como resfriado pero puede llegar a la muerte.

Según información de la Organización Mundial de la Salud el virus conocido como “Coronavirus” comenzó a expandirse. Se originó en China, siguió por Japón, Tailandia y Corea del Sur y hoy se reporta el primer caso en Estados Unidos.

Los gobiernos de estos países han lanzado alerta a su población.

Hasta el momento se tienen confirmados más de 446 casos, aunque expertos británicos aseguran una cifra con más de mil 700 infectados de los cuales nueve personas han perdido la vida en China a causa de esta enfermedad.

El primer caso registrado en China, fue un hombre de 69 años en Wuhan. Dicho lugar es determinado como el origen de la enfermedad pues la mayoría de los pacientes contrajeron el virus en un mercado de la ciudad al comprar mariscos.

Según la OMS, el Coronavirus proviene de una familia de virus que provocan fuertes infecciones que van desde el resfriado hasta el síndrome respiratorio agudo y grave, en algunos pacientes ha causado solamente neumonía. Generalmente provoca infecciones inofensivas, aunque el nuevo virus es considerado como algo más peligroso.

Existe un caso en Estados Unidos por lo que las autoridades del Centro para el Control y Prevención de Enfermedades en EU anunció que los aeropuertos de New York, San Francisco y Los Ángeles examinarán a los pasajeros provenientes de Wuhan.

También hay casos confirmados en Tailandia, Taiwán, Corea del Sur y Japón.

Con información de Grupo Formula
Redacción. Brandon Morales

Automotrices chinas llegan con todo a México

Cifras de la Secretaría de Economía indican que en 2016 se importaron 10 mil 443 vehículos del país asiático, de marcas que buscan borrar la mala imagen que dejaron los FAW, traídos a México en 2007 por Grupo Salinas.

Seguro recuerdas a los autos chinos de la marca FAW, los trajo a México Grupo Salinas en 2007. Sin embargo, ante los bajos niveles de seguridad que ofrecían y la decadencia del mercado mexicano por la crisis global, dejaron de comercializarse en 2009 y más de 5 mil personas se quedaron sin refacciones.

A ocho años de distancia, México registra la llegada de una oleada de marcas del país asiático que tienen el reto de cambiar la mala imagen que dejó FAW y que buscarán convertirse en jugadores importantes en el mercado.

A inicios de este mes, Great Wall Motors, empresa automotriz de China, manifestó ante los gobiernos de Nuevo León y San Luís Potosí su interés de colocar una planta ensambladora en México, con lo que se sumaría a otras empresas del país asiático como BAIC y JAC, que ya se expanden en ‘suelo azteca’.

Especialistas refieren que estas marcas chinas están interesadas en una internacionalización de sus productos y que México está en su radar como uno de los mercados más fuertes de América Latina.

Entre 2013 y 2016 el volumen de ventas de autos nuevos en México registró niveles históricos y una tasa de crecimiento promedio de 13 por ciento, muy por encima del 3 por ciento observado en el resto del mundo.

“Veo absolutamente viable a México para nuevas inversiones (chinas)”, dijo en conferencia de presencia reciente Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Brais Alvarez Gallardo, analista de la práctica automotriz de J.D. Power México, explicó que el interés de las armadoras de ese país tiene que ver con el crecimiento exponencial que muestra el mercado ‘azteca’ en la colocación de coches.

“Estas empresas son fuertes competidores en China, no dudo que conozcan las características del mercado (mexicano) y que no exista un segmento que no puedan abordar”, agregó.

El incremento de la venta de autos chinos en México ha sido relevante en los últimos 18 meses. Información de la Secretaría de Economía muestra que durante 2016 se importaron 10 mil 443 vehículos del país asiático, un aumento de 21.7 por ciento comparado con un año antes.

También te puede interesar: Economía de México supera expectativas en el primer trimestre.

Se trata de la variación porcentual más grande de los últimos cuatro años, y supera el avance promedio de la importación total de coches, que es 8 por ciento. Con ello, China escaló de la posición 16 a la 14 entre los países que más colocan autos en México.

Tan sólo en enero de 2017 el número de vehículos chinos que entraron a México alcanzó las 2 mil 538 unidades, seis veces más que en igual mes del año pasado.

Expertos refieren que la mayor llegada de dichos autos tiene que ver con la creciente demanda del público mexicano, pues encuentran en ellos un atractivo tecnológico a un precio accesible.

LOS JUGADORES Y SUS COCHES

BAIC fue la primera marca china en tomar el reto de superar la mala imagen que dejó FAW y entró a México en junio de 2016.

“Lo que buscamos es darle al cliente mayor valor por su dinero, pues la versión básica (del sedán D20) está equipada con los más altos estándares de calidad, que son los que exige la marca desde China. También la garantía es muy relevante en el mercado”, dijo Jimena Saenz, directora de Grupo Picacho, empresa que trajo a BAIC a México.
La firma reportó a autoridades portuarias de Lázaro Cárdenas, Michoacán, que en los últimos 12 meses (terminados en marzo) ingresó mil 17 coches para vender en México.

Uno de sus modelos más vendidos es el D20, que cuesta 195 mil 900 pesos, con 2 bolsas de aire y un rendimiento de 17.4 kilómetros por litro de gasolina. Es la competencia directa de Nissan March, que en su versión básica ofrece un rendimiento de 17.7 kilómetros por litro de combustible y un costo de 139 mil 200 pesos de contado.

La marca de china, que busca vender 3 mil autos al año, da 5 años de garantía o 100 mil kilómetros, mientras que el promedio de la industria es de 3 años. En el segmento destacan KIA con garantía de 7 años y Hyundai de 5 años.

JAC tuvo una estrategia diferente: mandar las autopartes a su socio en México, Giant Motors, el cual las ensambla en su planta de Hidalgo, para después vender los autos en el país.

Elías Massri, presidente de Giant Motors, dijo que alistan la apertura de 5 nuevas agencias este año, para vender 10 mil coches en el próximo lustro.

Con información de El Financiero.

EU, listo para “resolver el problema” norcoreano sin China: Trump

Donald Trump dijo que en el encuentro realizado la semana pasada le comentó al presidente chino que un acuerdo comercial con Estados Unidos será mejor “si resuelven el problema norcoreano“.

El presidente estadounidense, Donald Trump, reafirmó estar listo para “resolver el problema” norcoreano sin la ayuda de China, unos días después de haber mantenido un encuentro con su homólogo chino, Xi Jinping.

“Corea del Norte busca problemas. Si China decide ayudar, eso sería genial. Si no, ¡resolveremos el problema sin ellos!”, escribió el mandatario en su cuenta personal de Twitter.

Agregó que en el encuentro, realizado la semana pasada, le dijo al presidente chino que un acuerdo comercial con Estados Unidos será mejor “si resuelven el problema norcoreano”.

Washington anunció el fin de semana el envío de un grupo aeronaval estadounidense, incluyendo el portaaviones ‘USS Carl Vinson’, hacia la península de Corea.

Corea del Norte denunció el despliegue, considerándolo “insensato” y se dijo dispuesto a responder con “la poderosa fuerza de las armas”.

Trump ya había amenazado con una acción unilateral contra Pyongyang si China, principal aliado de Corea del Norte, no lograba reducir las ambiciones nucleares de su vecino.

Y su secretario de Estado, Rex Tillerson, volvió a declarar que Estados Unidos estaba dispuesto “a actuar en solitario si China no es capaz de coordinar con nosotros”.

El presidente estadounidense recibió el jueves y viernes pasados a Xi Jinping en su residencia privada de Florida, en un primer encuentro entre los dos mandatarios marcado por la cordialidad.

También te puede interesar: ¿Por qué en México 20 años y en EUA más de dos cadenas perpetuas a Yarrington?.

ESPEREMOS QUE EU NO ATAQUE COREA DEL NORTE: RUSIA

Rusia dijo que espera que las conversaciones en Moscú con el secretario de Estado estadounidense, Rex Tillerson, sean productivas, pero destacó que está extremadamente preocupada de que Estados Unidos pueda decidir atacar unilateralmente a Corea del Norte.

El hermético país asiático está emergiendo como uno de los problemas de política exterior más urgentes para el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Pyongyang ha llevado a cabo cinco ensayos de misiles y está trabajando para desarrollar armamento que pueda alcanzar a Estados Unidos.

Tillerson, en su primera visita a Moscú como secretario de Estado, se reunirá el miércoles con Sergei Lavrov, su par ruso, en un momento en que los lazos entre Estados Unidos y Rusia parecen estar tensos.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, en un comunicado entregado antes de la visita de Tillerson, dijo estar preocupado por muchos aspectos de la política exterior estadounidense, incluyendo a Libia, Yemen y Siria, pero señaló que estaba particularmente inquieto por Corea del Norte.

“Estamos realmente preocupados por lo que Washington tiene en mente para Corea del Norte después de insinuar la posibilidad de un escenario militar unilateral”, dijo la cancillería rusa en el comunicado.

Con información de El Financiero.