Morones Prieto

Riega tráiler carga sobre Morones Prieto

Accidente ocurre cuando conductor del transporte pesado pierde control en una curva y tira la carga

Monterrey.- Decenas de botellas de refresco terminaron regadas sobre la avenida Morones Prieto en Guadalupe, luego de que un tráiler tirara parte de su carga.

El percance ocurrió alrededor de las 11:00 horas sobre la citada vía a la altura del Palacio Federal.

De acuerdo a informes, el conductor de la pesada unidad perdió el control al volante en la curva ubicada antes de llegar al puente Corregidora, provocando que parte la carga que transportada cayera a la carpeta asfáltica.

Por fortuna no hubo reporte de lesionados pero el accidente ocasionó carga vehicular en la zona.

Con información e imágenes de Periódico ABC

No cuenta SP con recursos para Interconexión

La Interconexión vial de Lázaro Cárdenas y Morones Prieto podría tardar aún más de lo previsto, pues los recursos que se tenían etiquetados para este año fueron “reasignados” y ya no están disponibles para esa obra.

Así se dio a conocer durante la reunión de transición de la Secretaría de Obras Públicas de San Pedro, donde el futuro secretario General de la Ciudad, Marco Heriberto Orozco, confirmó la no existencia de los recursos.

Los más de 250 millones de pesos federales que fueron asignados este año a la Interconexión fueron utilizados para otra cosa, aunque no se informó qué.

“Lo que me mencionan es que fueron reasignados, pero que si se requiere los podemos volver a asignar, ¿qué quiere decir esto? pues que no están disponibles.

“Quedaron por la tarde de hacerme llegar la información”, dijo.

El avance que se ha presentado en la obra, según se informó, son solamente los estudios técnicos.

“Falta avanzar en temas de autorizaciones en Monterrey porque toma predios de Monterrey, entonces está muy verde”.

La Interconexión de Lázaro Cárdenas y Morones Prieto es un proyecto compromiso del gobierno federal con un costo final de mil 600 millones de pesos.

 

 

Con información e imágenes ABC Noticias. 

Interconexión de Lázaro Cárdenas en 2016

En el inicio de los trabajos de transición en San Pedro, el munícipe admitió que no han podido comenzar por la cantidad de trámites que se llevan a cabo para obtener los permisos ante la Semarnat.

Reiteró que han avanzado en las negociaciones para tener recursos suficientes para adquirir los predios por los que pasará la obra y que la administración hará hasta donde sus posibilidades lo permitan para tratar de comenzar la construcción antes del 31 de octubre.

Sin embargo, admitió las pocas posibilidades de que su administración pueda comenzar con los trabajos de la interconexión.

“El gran proyecto que se ha ido empujando que surge en la administración anterior, en esta le dimos una avanzada bastante buena y seguramente se está comenzando en el primer año de la próxima.” dijo Ruiz.

Ruiz indicó que buscarán recursos estatales para poder pagar los terrenos por donde pasará la obra, aunque esto lo harán con el nuevo gobierno.

Agregó que en los meses que le restan de administración presionará para tratar de que el proyecto de inicio lo más pronto posible.

El alcalde Ruiz había afirmado que la Interconexión de Lázaro Cárdenas y Morones Prieto, que costará mil 629 millones de pesos, comenzaría a ser construida a principios de este año.

Luego, dijo que se retrasaría para mitad del 2015, cosa que ya no fue cumplida.

 

 

Con información e imágenes de ABC Noticias.

Regios tardan ¡hasta una hora! en cruzar Morones Prieto

Durante un recorrido realizado en uno de los pares viales donde circulan entre 4 mil y 6 mil vehículos diariamente, los automovilistas compartieron las complicaciones viales que enfrentan en su ruta al caos donde les afecta en el bolsillo y el estrés.

La avenida Morones Prieto, en el tramo de Gonzalitos al puente Guadalupe, refleja desde las alturas las kilométricas filas de unidades que se estancan el tráfico donde no existe escapatoria, y sobre todo, sin alternativas viales para los miles de conductores que tienen que armarse de paciencia entre el caos y las altas temperaturas.

 

Con información e imágenes de El Horizonte.

Concluyen obras en par vial

Con una inversión final de 90 millones de pesos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes entregó hoy obras complementarias en la construcción del par vial Morones Prieto – Constitución.

El proyecto consiste en la construcción de muros de retención; protección de taludes, rehabilitación de pavimentos, la construcción de un puente andador en la conexión Morones Prieto – Pío X – Constitución así como la construcción del puente peatonal en Morones Prieto y su conexión con Churubusco.

Armando Dávalos, encargado del despacho de la delegación de la SCT en Nuevo León informó que con estos trabajos concluyen las obras de rehabilitación en todo el par vial.

“La rehabilitación de pavimentos fue de 12 kilómetros, 6 kilómetros a cada avenida y hay más de 34 mil vehículos que diariamente circulan por estas avenidas”, dijo.

 

Con información e imágenes de ABC Noticias.

Par vial funciona a prueba y error: Longoria

Las reparaciones constantes que se realizan en el par vial Morones Prieto-Constitución, son el reflejo de una obra sin definición, a la que se le hacen adecuaciones a modo de prueba y error.

Así lo sentenció el urbanista Jorge Longoria, quien dijo que no solamente es un proyecto que le ha salido caro al estado, sino que “sigue siendo una aventura circular por él”.

“La obra en el día y sobre todo de noche,  tiene muchas áreas de riesgo, falta señalamiento horizontal, señalamiento bajo, señalamiento vertical y sobre todo que esto sea reflejante o luminoso, esto también lleva a situaciones de riesgo al par vial”, recordó.

Dichas adecuaciones son peligrosas, pues impiden el paso sin riesgo de camiones cuyo peso supera las 3 ½ toneladas, por el tipo de curva que existen en sus gazas.

“Tampoco se ha entregado un proyecto completo, con visión final de todos los aspectos de la movilidad; no se habla con claridad”, confirmó.

Para que la obra funcione adecuadamente y no siga generando tantos gastos en los recursos públicos se lleve a cabo con una conclusión adecuada.

ABC publicó que tan solo este año, el Gobierno estatal ya invirtió 43.8 millones de pesos durante el primer trimestre en bacheo y pavimentaciones.

Esto, pese a que la Ley de Pavimentos establece que el material de las vialidades debe durar hasta 15 años.

 

Con información e imágenes de ABC Noticias.

Cerrarán carriles de Morones Prieto

La vialidad sobre el carril normal de la avenida Morones Prieto será restringida el próximo sábado hasta el lunes a las 5:00 horas, debido a la reparación de las rejillas pluviales que se encuentran metros antes del puente Pino Suárez.

A través de un comunicado, la Secretaría de Obras Públicas del Estado informó que el cierre se llevará a cabo desde el puente San Francisco y el tráfico será encausado hacia los carriles exprés.

Sin embargo, los automovilistas podrán reincorporarse al carril ordinario pasando la zona de trabajos.

La lateral del puente San Francisco permanecerá abierta para el tráfico local hasta la lateral del Puente Pio X, permitiendo ingresar al centro de la ciudad por la colonia Independencia.

En el lugar se demolerá el pluvial existente y se reforzará el contramarco con vigas armadas para anclar las rejillas, además de soldar con un acero transversal que de mayor soporte tras el paso de los vehículos.

 

Con información e imágenes de ABC Noticias